Frontis del edificio terminal del aeropuerto de Oruro. (APG)
Frontis del edificio terminal del aeropuerto de Oruro. (APG)

Si el Dakar no pasa por Oruro, el aeropuerto internacional Juan Mendoza podría quedar como elefante blanco pues la cantidad de usuarios es mínima, los pasajeros apenas llegan a los 250 por semana, es decir un promedio de unas 35 personas por día.

El administrador del aeropuerto orureño, capitán Melvin Valdivia, dijo a Fides-Oruro que espera que la ruta del Rally Dakar se mantenga por Oruro pues aquello generaría un mayor flujo de pasajeros, “de lo contrario tendríamos que ver qué es lo que va pasar”.

El problema principal para el bajo flujo aéreo “es que en Oruro no se mantiene tanto por el turismo sino por el comercio”, manifestó.

Valdivia también informó que la demanda actual que tiene el aeropuerto orureño es de unas 250 personas por semana en los cuatro vuelos del Transporte Aéreo Militar (TAM), lo cual no es lo que se esperaba para una infraestructura de esta naturaleza. A esto se suma que “fallan los horarios y es que el TAM no tiene aviones para ofrecer otros (vuelos)”, comentó.

En criterio de Valdivia, para que funcione una nueva aerolínea hay que pensar en nuevos horarios, por ejemplo, la empresa Aerocon –dijo- tenía horarios convenientes de 08.00 a 18.00 horas, la gente podía llegar a región, hacer sus negocios y volver a su región.

La situación se complica para los usuarios cuando los vuelos del TAM se suspenden lo que ocurrió el viernes. “Se trata de un tema de mantenimiento de nuestras naves”, explicó el sub director de esta empresa en Oruro, suboficial Franz Antezana.

Aclaró que los vuelos previstos para el sábado y domingo se mantienen, con los precios promocionales que se están ofertando, además de un vuelo directo Oruro-Santa Cruz para el sábado, por la demanda con motivo de la Expocruz.

ORURO/Fides-Jhonny Saravia

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